El viceministro de Refinación y Petroquímica del gobierno de Nicolás Maduro, Erling Rojas, confirmó recientemente la llegada desde Irán de un catalizador para incorporarlo a una unidad de la Refinería Cardón, en Falcón, para producir gasolina. Sin embargo, se presume que no permitirá la reactivación de las operaciones.
Al respecto, el ingeniero Emilio Herrera, exgerente del Centro Refinador Paraguaná (CRP), señaló: «Nos ha llegado información sobre el arribo al país de una carga del catalizador para la unidad flexicracking de la refinería Cardón para intentar reactivarla. Esta es una medida desesperada y podría no funcionar”.
En una entrevista ofrecida a El Pitazo, el experto señaló que los catalizadores que se encargan de impulsar los procesos de refinación que se usan en Venezuela «todos, absolutamente todos, dependen de uno que se elabora en California por la corporación estadounidense Exxon Mobil. Estas son patentes y secretos de Estado que pertenecen a las empresas que las producen».
Además, agregó: «En caso de que sea cierto que en ese avión iraní venía una carga de catalizador no americano con destino a Cardón, esto no podría funcionar”.
A esta alerta sumó: «Yo podría pensar que esa es una carga de catalizador de la Exxon Mobil que tenían los iraníes y que la cederían a Venezuela, pero esa nación nunca ha tenido buenas relaciones con Estados Unidos; por ende, no puedo sospechar que sea un catalizador producido en la empresa americana. Pensar que eso pudiese pasar sería ignorar los procesos que se hacen en ingeniería o la geopolítica internacional”.
Además reveló que si no se trata de un catalizador de Exxon Mobil el resultado sería «un desastre» y descartó que los técnicos que se encargan del proceso acepten trabajarlo de esta manera porque podrían causar daños mecánicos.
“Si este catalizador no es el de Exxon Mobil esto será un completo desastre. Y yo creo muy difícil que si ese catalizador no presenta la composición química en unos metales que se llaman tierras raras, que son los que promueven la producción de la nafta catalítica (componente esencial de la gasolina), los técnicos, por muy adeptos que sean al socialismo, vayan a permitir en un acto de desespero que se utilice algo que lo que pueda causar son daños mecánicos a las unidades de producción, se produce un aumento súbito de temperatura que pudiera poner en peligro la instalación del flexicracking», explicó.
Redacción Maduradas con información de El Pitazo