Fuentes aseguraron al medio Infobae que la empresa estatal Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa) le debe $1,3 millones a Aerolíneas Argentinas.
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Esa compañía venezolana mantuvo durante una década un acuerdo de código compartido con la línea área argentina, que terminó siendo suspendida en 2019 por el incumplimiento de pago de la deuda acumulada por la operación exclusiva de vuelos entre Buenos Aires y Caracas.
Ese acuerdo entre ambas aerolíneas sudamericanas se firmó inicialmente en marzo de 2009, en el auge de las relaciones entre el kirchnerismo y el chavismo.
De acuerdo con documentos oficiales que revisó Infobae, la finalidad de ese convenio era “estrechar vínculos de cooperación” entre Venezuela y Argentina.
En diciembre de 2009, cuando el fallecido expresidente Hugo Chávez visitó ese país durante el mandato de Cristina Kirchner, se incluyó la operativa conjunta de otros destinos en América Latina, el Caribe, algunas ciudades de Estados Unidos, Australia y Sudáfrica, a los que viaja cada una de las compañías en sus propias rutas.
“No existiera obstáculo para que ambas aerolíneas de bandera compartieran los beneficios de ese negocio, lo cual permitiría competir en mejores condiciones con las aerolíneas privadas extranjeras”, celebró la entonces embajadora argentina en Venezuela Alicia Castro.
Casi tres años después de haber suspendido el acuerdo entre ambas aerolíneas, la actual gestión de Aerolíneas Argentina aseveró que “la deuda nunca se pudo cobrar”. Pese a que han presentado reclamos al respecto, todavía no recibieron los pagos pendientes.
Cabe destacar que Conviasa es la encargada de manejar su filial de carga Empresa de Transporte del Sur SA (Emtrasur), dueña del avión venezolano iraní que desde la segunda semana de junio se encuentra retenido junto a su tripulación de 19 miembros en Argentina, donde están bajo una investigación judicial.
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Redacción Maduradas con información de Infobae.
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