De los cinco buques iraníes que arribarán al país, el Fortune carga aproximadamente 270.000 barriles de gasolina, el Forest 275.000 barriles y Faxon 268.000; del resto, uno transporta aditivos para producir combustible y el otro también podría transportar aditivos.
Prensa FANB (@PrensaFANB) – EFE /
Henry Chirinos
Sin embargo, la gasolina iraní alcanzaría para solo para poco más de un mes, en un país que ha estado envuelto en fuertes protestas desde hace varias semanas no solo por la escasez del combustible, sino por los servicios públicos.
A continuación, seis claves precisas señaladas por Crónica Uno que debe saber sobre los cinco buques que comenzaron a llegar a Venezuela desde este fin de semana y de la refinería de El Palito:
1.- La gasolina importada desde Irán (1.500.000 barriles) alcanzaría para abastecer el país durante 37 días, si el consumo nacional se mantiene alrededor de 40.000 barriles diarios (bd).
2.- El Palito, con capacidad de refinar 140.000 bd, en menos de tres días podría producir los casi 300.000 barriles que el barco iraní Fortune tardó 20 días en traer a la nación.
3.- El Palito abastece 10 estados del centroccidente y Los Llanos, que representan 20 % del consumo total del país.
4.- Según el economista Hermes Pérez, el consumo interno de Venezuela antes de la pandemia era de 138.000 bd de gasolina y 83.000 bd de gasoil.
5.- La capacidad total de refinación de Pdvsa en un día era 60% superior al volumen importado desde Irán.
6.- La capacidad de refinación interna del país en un día (1.300.000 bd) es casi igual al cargamento iraní.
Redacción Maduradas con información de Crónica Uno
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