La crisis económica que enfrenta Venezuela dificulta a los ciudadanos poder pagar muchos productos y servicios, uno de ellos es la reparación de vehículos, que debido a los altos costos de mano de obra y repuestos es casi imposible.
Voz de América
En declaraciones ofrecidas a Voz de América, un ciudadano de nombre Rafael Corona, de 60 años, residente del estado Zulia, lamenta que su camioneta Malibú del año 1977, de un color azul verdoso, ya no pueda estar en óptimas condiciones como hace años.
Corona cuenta que su vehículo tiene el delantero defectuoso. Necesita repararle el sector y reemplazar la bomba de gasolina. También tiene que eliminar un bote de aceite que tiene desde hace algún tiempo en el “hidromático”.
Hace dos meses Corona recurrió a sus ahorros y gastó 500 dólares por la reparación de su motor. Este monto representaría lo que alguien le pagaría por comprar su camioneta entera en el mercado local.
“Es imposible comprar cualquier cosita para la camioneta por el día a día, por la comida, los gastos de la casa (…) Es imposible arreglar un carro ahorita aquí”, lamenta.
Rafael Corona, un #venezolano de 60 años, dice que reparar su camioneta vale lo mismo que si la comprara nuevamente. https://t.co/qFfrNMtXnp pic.twitter.com/KeFO2sPqSb
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Hacer mejoras o reparar autos en #Venezuela se ha convertido en todo un reto; incluso, han cerrado al menos 700 de las 790 ventas de repuestos de #Zulia, uno de los estados venezolanos. https://t.co/qFfrNMtXnp pic.twitter.com/47uL3wTgcw
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Hace cinco años, los talleres de reparación de vehículos en #Venezuela atendían entre 40 y 50 vehículos cada semana . Hoy, atienden a cuatro o cinco clientes. https://t.co/qFfrNMtXnp pic.twitter.com/FD8x0trLxv
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Redacción Maduradas con información de Voz de América
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