Tener un carro hoy en Venezuela, más que una comodidad, es un dolor constante para el bolsillo. Un conductor tendría que destinar más de 109 sueldos mínimos para el mantenimiento de 8 partes de un vehículo, sin contar el tiempo que se emplea para buscar los repuestos.
Foto: Desifrado
Después del ir y venir por encontrar los talleres y tiendas de repuestos “más económicas” en Caracas, se sacó un precio promedio de las partes más frecuentes que se deben reparar o mantener de un automóvil.
1. Aceite para motor semisintético: este producto se consigue con más facilidad si es de marca importada, la misma oscila entre 1.350.000 y 2.000.000 de bolívares el litro. Las marcas nacionales, hasta este martes, no superaban el 1.100.000 bolívares.
“Hoy en día la mayoría de los aceites que se consiguen son importados. Un carro promedio de cuatro puertas consume 4,5 litros y se le debe hacer el cambio cada 5.000 kilómetros”, dijo Óscar Parada, dueño de una venta de repuestos.
2. Filtros para el aceite: la marca que se consiguió durante el recorrido fue Whiz, con un precio que varía entre los 500.000 y 600.000 bolívares.
3. Filtro de aire: Estos pueden varias según la marca y deben ser cambiados cada seis meses. Se consiguen entre 350.000 y 700.000 bolívares.
4. Baterías: En el ir y venir por conseguir los precios más económicos, se constató que las marcas de baterías que se consiguen son: Ducan y Titan.
Las reguladas tienen un precio de 6.300.000 bolívares, sin embargo, no son fáciles de conseguir. Las que sí se adquieren con facilidad son las que cuestan aproximadamente 9.400.000 de bolívares.
5. Cauchos: El precio varía por tamaño y marca. Uno de los más buscados es en 185/65/r14. Su precio oscila entre 16.000.000 y 18.000.000 de bolívares.
“Hasta que no está liso, le salgan `tetas´ o se rompan yo no los cambio”, dijo Carolina Vega, una cliente que estaba en búsqueda de un caucho nuevo.
Cambiar los cuatro cauchos al mismo tiempo podría costar hasta 72.000.000 de bolívares.
“El tema de los cauchos es serio. Hoy en día solo trabajan Fireston Goodyears y Pirelli, pero con poca producción. Encontrar cauchos regulados en misión imposible”, dijo el duelo del taller mecánico.
6. Aire acondicionado: este podría ser una de las partes más costosas de un vehículo. El condensador con el filtro incluido oscila entre 36.000.000 y 39.000.000 de bolívares.
“La montura del evaporador por lo general es más cara que la pieza, porque la misma se encuentra dentro del tablero y es proceso para ponerla”, comento Parada.
7. Radiador: para un carro cuatro puertas automático el precio es aproximadamente de 19.400.000 de bolívares. Esto no viene solo, se necesita refrigerante para el cuidado del sistema de enfriamiento del motor y radiador, este puede costar 1.500.000 bolívares.
8. Filtro de gasolina: estas se deben cambiar, por lo general, cada dos años. Sin embargo, el combustible suele venir contaminado y se debe sustituir con mayor frecuencia. Los mismos cuestan 600.000 bolívares.
La crisis económica ha puesto cuesta arriba la calidad de vida del venezolano. Hoy en día las personas prefieren tomar transporte público que exponer su patrimonio.
Redacción Maduradas
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