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¡PALO ABAJO! Más de la mitad de aerolíneas reducen sus vuelos ante deuda del Gobierno

Unas 15 de 24 aerolíneas que funcionan en el país han reducido sus vuelos, ante la deuda que la administración de Nicolás Maduro mantiene por más tres millardos de dólares. Dicha reducción de las operaciones representa un 60 por ciento en ofertas de vuelo y asientos disponibles para los venezolanos. De acuerdo con el reporte de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav), la mayoría de las aerolíneas a principios de año bloquearon su proceso de reservación y ventas de boletos, a fin de proteger sus ingresos.

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Cabe destacar, que Air Canada es la línea con más tiempo de espera para el pago de la deuda. Recibió un último aporte en octubre de 2012, por lo que el 16 de marzo paralizó sus actividades en el país.

Las deudas al sector persiste, pues hace varios días el Gobierno pagó una parte de la deuda pasando de 4.2 millardos a 3.4 millardos de dólares. Dichos retrasos se comprenden de la siguiente manera, a 2012 la deuda es de 111,7 millones de dólares, la de 2013 es de 3,03 millardos de dólares y en lo que va de 2014 es de 408,9 millones de dólares.

  • Ante tal panorama, las aerolíneas que laboran en el país decidieron reducir sus vuelos hasta que finalmente el Ejecutivo se compromete a cancelar la deuda en su totalidad.
  • Copa Airlines: redujo en 45 % la disponibilidad de asientos y reorientó sus rutas.
  • Aeroméxico: bajó en 23 % la ocupación de sus vuelos.
  • Air France: pasó de un vuelo diario en 2013 a cinco semanales, con 26 % menos de asientos disponibles.
  • American Airlines: de 48 vuelos a la semana bajó a 10. Eliminó las rutas hacia Nueva York, Texas y San Juan de Puerto Rico.
  • Lufhansa: redujo vuelos de seis a tres semanales y puestos en 40 %.
  • Iberia: 31 % menos disponibilidad en vuelos y asientos.
  • LAN Perú: reducción de 63 %.
  • Tiara Air: bajó 85 % su oferta al público.
  • TAM: redujo vuelos y puestos en 48 %.
  • United Airlines: disponibilidad disminuyó en 32 %.

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